2° ECORALLY INTERNAZIONALE

Dopo 417 chilometri e oltre 8 ore di gara si è concluso con successo il 2° ECORALLY INTERNAZIONALE. Di Bella- Vatri  su Toyota Prius Ibrida primo nella classifica “generale”, Romani-Schwienbacher primi nella categoria Metano e Quarta Terpolilli vincono la gara di “categoria GPL”  Partiti puntualmente alle 12,45 dopo l’Angelus di Papa Benedetto XVI – che ha ricevuto una delegazione dei partecipanti in udienza, augurando loro grande successo per l’iniziativa – i 24 concorrenti del 2°ECORALLY hanno regolarmente percorso i 417 chilometri che separano Castel Gandolofo a Rimini passando per Assisi, Gubbio, Montefiore Conca e San Marino, per arrivare al Caffè delle Rose di Marina Centro tra le 20,15 e le 20,45 .Primo nella classifica Generale Consumo e Regolarità è stato l’equipaggio Di Bella Vincenzo (pilota e Vatri Alessandro (navigatore) a bordo di una Toyota Prius ibrida, vale a dire alimentata con motore endotermico più un propulsore speciale elettrico. [flash http://www.zanzini.it/wordpress/wp-content/uploads/2007/11/test.swf w=300 h=220 style={float:right;margin:5px}]A bordo una Opel Zaffira, si è classificato primo nella categoria “metano” l’Assessore all’Ambiente ed alle Politiche Sostenibili della Provincia di Rimini, Cesarino Romani, con Schwienbacher Ursula perfetta navigatrice. Alla coppia Quarta Massimo e Terpolilli Marina su Seat Altea !600 è andato il premio per miglior piazzamento per auto a GPL mentre sempre al duo Di Bella – Valtri il premio di regolarità. Nella categoria moto ha vinto il prof. Roberto Rossi a bordo di un piaggio MP3 a metano allestito dagli studenti dell’Istituto Professionale di Stato IPSIA Leon Battista Alberti di Rimini.A coronamento dell’evento Il comune di Rimini ha messo in palio il 1°Trofeo Città Di Rimini che ha visto i partecipanti in un breve circuito urbano che doveva essere percorso in un tempo determinato. Ha vinto l’equipaggio Mazzoni-Liverani su Toyota Prius ibrida premiato da Andrea Zanzini, Assessore all’Ambiente del Comune di RiminiPer molti versi faticoso, ma molto avvincente, questo 2°Ecorally Internazionale Città del Vaticano –  San Marino Rimini, ha visto la partecipazione di 3 scooter alimentati a gas (2 a metano e 1 a GPL) 6 veicoli alimentati a GPL, (4 auto e 2 furgoni) 6 auto alimentate a metano e 7 veicoli Ibridi di cui 2 particolarissimi tri-fuel con tripla alimentazione Gpl/elettrica e benzina. In gara anche una Toyta Celica con alimentazione Benzina/GPL e Bioetanolo E10 ed infine, ma non per importanza, un bellissimo progetto dell’Università La Sapienza di Roma per una motore a supercondensatori oltre ad un motore di servizio diesel.Oltre a consentire ad alcuni appassionati di cimentarsi in una sfida, per qualche verso anche sportiva, la manifestazione era finalizzata alla promozione all’utilizzo di veicoli alimentati con carburanti alternativi, che esistono e sono immediatamente disponibili anche se spesso trascurati dai media, per dimostrare che le auto ecologiche sono disponibili, sono economiche e possono essere usate per l’uso quotidiano oltre ad essere adatte anche in percorsi di regolarità. Tra l’altro tutte le auto in gara – ad eccezione del progetto Magica II e delle moto – sono regolarmente in vendita dei vari concessionari o sono trasformabili a gas in qualsiasi officina specializzata (5000 in Italia). Il percorso è stato studiato per rendere evidente anche il messaggio del Santo Padre che invita l’umanità ad un utilizzo più razionale delle risorse del pianeta, limitare gli sprechi e ridurre l’inquinamento. Il passaggio da Assisi e Gubbio ha voluto rendere omaggio a San Francesco eletto protettore dell’ambiente. La data non poteva essere più indicata essendo la degna conclusione della settimana Europea della Mobilità Ecologica che ha visto Roma e Rimini in primo piano per lo sviluppo della diffusione di energie pulite per la mobilità pubblica e privata.La gara era valevole per la Coppa FIA “energie alternative” ed è stata cronometrata dal Gruppo Cronometristi Sammarinesi controllati dai giudici di gara FIA e FAMS (Presidente del Collegio dei Commissari Sportivi e delegato FIA, il francese François Monath).Ugo Nazzarro
– http://www.ecorally.org/

Sintesi classifiche per categoria “primi assoluti”

Le classifiche finali su http://www.ecorally.org/

(*) Considerando il miglior piazzamento in “consumo” e “regolarità” delle vetture per tipo di alimentazione

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